Строительство АГНКС для ООО «Газпром Газомоторного топлива»

Компания ГАЗАРТ-СТРОЙ занимается строительством АГНКС для ООО «Газпром Газомоторное топливо». Команда наши специалистов вела технический надзор при строительстве АГНКС в г. Санкт-Петербург для ООО «Газпром Газомоторное топливо». Ведется сдача двух действующих АГНКС, построенных без заключения договора с ГМТ, введенных в эксплуатацию. В работе проект по строительству сети АГНКС для ГМТ на территории Уральского Федерального Округа.

Почему строительство АГНКС для ГМТ выделено в отдельный пункт?

Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций для Газпром должно проводится не просто по проекту, а по согласованному техническому заданию с ГМТ.

Строительство АГНКС для ООО «Газпром Газомоторное топливо» может развиваться по двум направлениям:

1. С заключением договора с привлечением частных инвестиций
2. Работа без договора с ГМТ

Как работать с ООО «Газпром Газомоторное топливо»? Плюсы и минусы.

  1) С заключением договора с привлечением частных инвестиций.

 Прежде чем приступать к строительство АГНКС для ГМТ, необходимо направить обращение в «Газпром Газомоторное топливо» о намерении строительства метановой заправочной станции с указанием участка, технических параметров и оборудования для АГНКС. После получения положительного решения о заинтересованности данной АГНКС, заключается договора с привлечением частных инвестиций, где прописывается полное техническое задание с указанием всех параметров и стоимостью выкупа после окончания строительства.

 Плюсы:

1. Гарантированный выкуп по окончании строительства.
2. При сдаче объекта не нужно ничего перестраивать и менять, так как изначально строительство велось по подписанному техническому заданию с техническим надзором со стороны ООО «Газпром Газомоторное топливо»
3. Получение прибыли

 Минусы:

1. Регулярный технический надзор со стороны ООО «Газпром Газомоторное топливо», что удорожает проект и увеличивает сроки выполнения строительства.

  2) Работа без договора с ООО «Газпром Газомоторное топливо.
Перед началом строительства АГНКС для дальнейшей продажи ГМТ, необходимо направить обращение в «Газпром Газомоторное топливо» о намерении строительства метановой заправочной станции с указанием участка, технических параметров и оборудования для АГНКС. После получения положительного решения о заинтересованности данной АГНКС «Газпром Газомоторное топливо», можно приступать к проектированию, закупке оборудования и строительству АГНКС.

 Плюсы:

1. Экономия средств при строительстве автомобильной газонаполнительной компрессорной станции.
2. Получение прибыли

Минусы:

1. По окончанию строительства нет гарантий выкупа построенной АГНКС, так как письмо о намерении не является гарантией оплаты, а только подтверждает, что на момент запроса, данная АГНКС интересует ГМТ. По окончании строительства актуальность может пропасть и ООО «Газпром Газомоторное топливо» не будет выкупать станцию.
2. При выкупе АГНКС, ГМТ первоначально направляет комиссию для оценки построенной АГНКС, которая готовит документ с указанием всех недочетов и нарушений, которые необходимо переделать, чтобы заключить договор о выкупе. Документ, обычно, состоит из огромного количества замечаний, начиная с отсутствия документации на оборудование и материалы, используемые при строительстве, заканчивая претензиями к строительству, а иногда, и к оборудованию. Пока не будут устранены все замечания, договор о выкупе заключен не будет. Итог данного мероприятия: перестройка АГНКС по техническим требованиям, бесконечные комиссии. В лучшем случае выкуп через год. Обычно, срок устранения всех недочетов, может длиться до нескольких лет.
3. Очень долгосрочный проект.
4. Итоговая чистая прибыль значительно ниже, чем при строительстве с договором частного инвестирования.

  Выбор оборудования для АГНКС.

Оборудование только российского производства.
В соответствии с критериями и порядком подтверждения, установленными постановлением правительства Российской Федерации от 17.05.2015г. №719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации» обязательное использование оборудования при строительстве объекта заправки оборудования, произведенного на территории Российской Федерации.
с 2022 года:

• По строительству объекта контейнерного типа – автомобильной газонаполнительной компрессорной станции;
• в ином случае – компрессорных установок, блоков аккумуляторов газа, заправочных колонок;

c 2023 года:

• По строительству объекта контейнерного типа – автомобильной газонаполнительной компрессорной станции;
• в ином случае – компрессоров, блоков аккумуляторов газа, заправочных колонок, блоков осушки (очистки).

Мы рекомендуем:

1. Строительство АГНКС для ООО «Газпром Газомоторное топливо» с заключением договора с привлечением частных инвестиций
2. Выбор надежной проектной организации, у которой есть опыт проектирования для ГМТ
3. Покупка оборудование для АГНКС российского производства (постановление правительства РФ №719 от 17.05.15г.)
4. Опытный застройщик, который уже строил АГНКС для ООО «Газпром Газомоторное топливо»

  Компания ГАЗАРТ-СТРОЙ имеет опыт проектирования, строительства и сдачи АГНКС ООО «Газпром Газомоторное топливо». Наша команда знает, что такое сдача готовой АГНКС, без заключения договора, именно поэтому мы можем давать рекомендации инвестору, чтобы на всех этапах проектирования, закупки оборудования и строительства, вы не совершили ненужных и дорогих ошибок.
Выбирайте надежных партнеров.